Șofer începător în primul an: reguli din lege și mituri

Un șofer proaspăt ieșit de la examen aude mai multe reguli decât există. Regulile pentru șoferul începător în primul an, cele scrise în lege, sunt puține:

• Semnul de începător e obligatoriu 12 luni; lipsa lui costă până la 648,75 lei.
• Viteza maximă în afara localităților scade cu 20 km/h: 110 km/h pe autostradă. În localitate rămâne 50 km/h.
• O suspendare în primul an se execută integral; scurtarea cu o treime cere un permis mai vechi de un an.

„Semnul de începător e doar o recomandare”

Fals. Semnul e obligatoriu 12 luni, potrivit art. 25 alin. (2) din OUG 195/2002, iar forma o dă Regulamentul de aplicare: disc galben de 100 mm, cu semnul exclamării negru în centru, montat jos în parbriz, la dreapta, și jos pe lunetă, la stânga.

Lipsa lui costă 2 sau 3 puncte-amendă; de la 1 iulie 2026 punctul valorează 216,25 lei, deci cel mult 648,75 lei, calculează Biz Brașov.

În primul an cu permisul nu ai voie nici să transporți mărfuri periculoase, nici să faci transport public de persoane, inclusiv taxi.

De unde vine mitul: după 12 luni semnul devine opțional și cine îl lasă pe geam nu pățește nimic.

„În primul an nu ai voie pe autostradă”

Fals. Nicio prevedere nu-i închide autostrada unui șofer cu permis, oricât de nou. Singura restricție e viteza: cel mult 110 km/h în loc de 130 km/h, confirmă ProMotor.

Sâmburele de adevăr: în timpul școlii de șoferi, orele cu instructorul nu se fac pe autostradă. Interdicția se încheie cu ultima oră de condus, dar mulți rămân cu ea și după examen.

„Începătorul merge cu 20 km/h mai încet peste tot”

Parțial adevărat. Art. 50 alin. (4) din OUG 195/2002 reduce cu 20 km/h viteza maximă admisă în afara localităților pentru conducătorii cu sub un an de practică. În localitate, limita rămâne cea obișnuită.

Unde circuli	Limita obișnuită	Viteza maximă pentru un șofer începător
În localitate	50 km/h	50 km/h, neschimbată
În afara localităților, pe orice drum	limita categoriei	cu 20 km/h mai mică
Pe autostradă	130 km/h	110 km/h

De ce circulă mitul: din text se reține „minus 20”, nu și „în afara localităților”, de unde începătorul care merge cu 30 km/h prin oraș fără ca legea să-i ceară asta.

„Primești un permis de probă, care devine definitiv după un an”

Fals. OUG 195/2002 nu definește niciun „permis de probă”. Începătorul primește același document ca un șofer cu 20 de ani de vechime; art. 25 spune doar că pentru cei cu vechime sub un an „se stabilesc prin regulament reguli suplimentare de circulație”. Nu există reexaminare la sfârșitul primului an.

Cum permisul e același, și regulile de bază sunt aceleași: prioritatea în intersecții sau trecerile de cale ferată nu au variantă pentru începători.

De unde vine mitul: „perioadă de probă” e prescurtarea colocvială pentru anul cu reguli suplimentare, ajunsă să sune a statut juridic.

„Dacă rămân fără permis, îl recuperez mai repede dacă dau testul”

Nu în primul an. Din 23 mai 2025, Legea 82/2025 permite scurtarea cu o treime a suspendării, dar MAI precizează că art. 104 alin. (1) din OUG 195/2002 cere trei condiții cumulate: testul de cunoaștere a regulilor de circulație promovat, amenda plătită și permis obținut cu cel puțin un an înainte de faptă. Un începător nu îndeplinește a treia condiție, deci execută suspendarea integral.

Concret: pentru aceeași abatere, un șofer cu permisul de 13 luni poate cere scurtarea; unul cu permisul de 11 luni, nu.

Suspendarea pentru amenzi neplătite, o zi la 50 de lei restanți, e alt mecanism, blocat de Curtea de Apel București până la decizia Înaltei Curți. Mitul vine de aici: scurtarea e recentă, iar vestea a circulat fără condiția de vechime.

„Nu ai voie cu o mașină puternică în primii doi ani”

Încă nu e lege. Proiectul care ar interzice șoferilor de categoria B cu sub doi ani de experiență vehiculele cu raportul putere/masă peste 0,075 kW/kg (aproximativ 102 CP pe tonă) a fost respins de Senat în decembrie 2025. Camera Deputaților, care decide, are din 17 iunie 2026 un raport favorabil al comisiilor, iar plenul ar urma să voteze în sesiunea de toamnă 2026, relatează Business24.

Dacă trece, legea s-ar aplica la 6 luni de la publicarea în Monitorul Oficial, cu două excepții: un pasager cu minimum 10 ani de vechime sau uzul profesional dovedit. Până atunci, nicio limită de putere nu se aplică începătorilor.

Mitul vine din drumul lung al proiectului prin Parlament, unde „raport favorabil” sună deja a lege.

Cum respecți regulile pentru șoferul începător în primul an

În ziua în care ridici permisul, lipește semnul în ambele poziții și reține două cifre: 110 km/h pe autostradă și 12 luni. Plătește orice amendă la termen; în primul an suspendarea nu se scurtează. Restul regulilor auzite rămân, deocamdată, povești.

Dacă ești încă la școala de șoferi, tot ce e mai sus e materie pentru sală; vezi cât știi în simularea gratuită de examen, 26 de întrebări în 30 de minute, ca la DRPCIV.

Întrebări frecvente

Cât timp trebuie să port semnul de începător?

12 luni de la data obținerii permisului. După termen nu mai ești obligat să-l porți, dar nici nu ești sancționat dacă îl lași.

Ce viteză maximă are un șofer începător pe autostradă?

110 km/h. Limita de 130 km/h scade cu 20 km/h pentru conducătorii cu sub un an de practică (art. 50 alin. (4) din OUG 195/2002). În localitate rămâne 50 km/h.

Pot conduce taxi în primul an cu permisul?

Nu. În primul an de la obținerea permisului nu ai voie să faci transport public de persoane, inclusiv taxi.